当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），中央空调用乙二醇经销商，并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，涂料用乙二醇经销商，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点

防冻液一般由基础液和添加剂组成。基础液包括蒸馏水和乙二醇或二甘醇；添加剂有防锈剂、防霉剂、 pH 值调节剂、抗泡剂、着色素等。一般认为，唐山乙二醇经销商，防冻液应具有防冻、防绣、防沸腾、节能及防水垢五种功能。另外，防冻液还应具有防止发动机冷却水因结冰而影响冷却系统的正常工作；防止水箱、水套的冻裂。防冻液沸点较高属于正常现象，使用时水箱温度比用水时约高 10 ℃ 以上是正常的。这有利于提高发动机热效率，节省燃料。 

在防冻液中加入水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。着色剂可使用xiu甲蓝、酚红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在0. 01 %~0. 005 %。

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