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ZQ减速机升温的几个方法
在使用ZQ减速机时可能会出现升温，我们知道如果它的温度过高，就容易导致机器的损坏，这就需要我们对温度进行控制，对其控制就需要对升温进行测试，对于它的测试方法：
1、工作温度的测定
被测ZQ减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取它在额定转速、额定输入功率下的工作温度。
2、环境温度的测定
在距被测ZQ减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。
3、温升计算
温升按下式计算：
式中：Δt——ZQ减速机的温升，℃。
在额定转速、额定输入功率下的工作温度，℃；环境温度，℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。
通过上面的介绍我们了解到ZQ减速机的应用比较常见，而且设备操作简单，要想更好的使用、维护它，对其温度应控制好。
SSX系列减速机
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ZSY减速机的日常保养技巧
什么样的设备也是要好好保养的，ZSY减速机也是需要保养的，这样它才可以更好的工作、提率。
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。 减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行ZSY减速机以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。
工作油温不能超过80℃。
润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
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关于减速机定轴圆柱齿轮传动原理介绍
减速机行星齿轮传动采用轴承钢，主传动部分接地，传动时采用多齿啮合。因此，其承载能力高，并且运行无级变速箱是无级变速器，主要通过压制。构成驱动轮装置，电动机传动机构和速度控制机构。高强度：增加冲击或机器反转时，机器，可以旋转，后座。
换档范围大：齿轮比为1：5，即输出速度可以从1:45任意改变为1：7.25。近几十年来，SSX系列减速机安装，摆线型无齿轮传动装置已经发展成为广泛使用的基本类型的变速器之一，具有较小的齿差。此外，还开发了双齿差，复合齿型，行星轴承和偏心套筒组合。新的传动结构。高速调节精度：调速精度为1--0.5 rpm。
减速机性能稳定：机器传动部件经过特殊热处理，摩擦部件精密加工，润滑性好，忻州SSX系列减速机，运行平稳，噪音低，使用寿命长。减速机的同轴结构：输入轴和输出轴同向旋转，体积小，重量轻。强大的组合能力：无级变速器可与各种减速器组合，实现低速，大扭矩转换效果。
当允许负载时，设定速度是恒定的；整封可用于潮湿，多尘和轻微腐蚀的工作环境。技术参数：功率：0.18KW~7.5KW该装置中，普通定轴圆柱齿轮传动比传动比小，体积大，结构重；普通圆柱蜗杆传动效率低；行星齿轮传动比传动比大，重量轻。它具有结构紧凑等优点，并得到了广泛的应用。
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