粘滞阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，进而将动能转化为热能的耗能减震装置。粘滞阻尼器主要适用于、台风多发区的桥梁、高层建筑。、

被动控制方法中阻尼器的应用十分广泛，归纳起来主要有以下几类摩擦阻尼器、粘弹性阻尼器、金属阻尼器和粘滞阻尼器。摩擦阻尼器是一般由摩擦片和金属组合构件构成的机构，在一定预紧力下金属构件和摩擦片发生滑动摩擦达到减震的目的。

粘滞阻尼器由缸筒、活塞、粘滞流体和导杆等组成缸筒内充满粘滞流体，阻尼器作用，活塞可在缸筒内进行往复运动，阻尼器规格型号，活塞上开有适量的小孔或活塞与缸筒留有空隙。

当结构因变形使缸筒和活塞产生相对运动时，迫使粘滞流体从小孔或间隙流过，从而产生阻尼力，将振动能量通过粘滞耗能消掉，达到减震的目的。

主要用于结构振动（包括风、、移动荷载和动力设备等引起的结构振动）的能量吸收与耗散、适用于各种烈度区的建筑结构、设备基础工程等，安装、维护及更换都简单方便

特点：作为结构工程界耗能减震（振）系统科研成果之一的金属复合摩擦消能器，阻尼器，近年来在建筑领域亦得到广泛的应和。诸多工程应用实例表明金属屈服型阻尼器不仅大大提高了结构的抗灾能力，而且与传统的结构设计方法相比，节约了相关比例的建设成本。1、外形简洁，安装便捷，安装空间小；2、在环境温度变化范围内保持稳定；3、正常使用装状态下免维护；4、产品外形设计灵活。

应用领域：钢结构新建工程结构抗震加固改造工程民用建筑、商业公共建筑、工业厂房建筑、生命线工程

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