普通车床数控改造-车床数控改造-泰安明德机械厂(查看)





    拖板的运动是数控系统直接控制的对象,不论是点位控制还是连续控制,车床数控改造,被加工零件的后坐标精度将受拖板运动精度、灵敏度和稳定性的影响,尤其是对于用步进电动机作为拖动元件的开环系统。

    因为数控系统发出的指令仅使拖板运动,而没有位置检测和反馈,故实际移动值和系统指令值的差别造成加工误差。因此,除了床鞍、中滑板(小滑板已被取消)配合精度要求较高外,普通车床在传动装置的布局上还应采用减速齿轮箱来提高传动转矩和传动精度。




    车床数控改造中机械部分的改造     

    滑动导轨副:

    对数控车床来说,导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外,还要有良好的耐磨性,并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度,以减少导轨变形对加工精度的影响;合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200,机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。

    聚四氟乙烯软带与铸铁配合时,具有良好的减磨性能,普通车床动摩擦因数约为铸铁的1/8-1/3,有效地防止机床的爬行。此外,床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀,接触面积不应小于70%,接触点数不应小于10点/cm2,车床数控改造,加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。





    一般数控车床或数控系统要求采用滚珠丝杠副传动,目的是为了提高机床的进给精度,减小传动副的摩擦阻力。为此,对滚珠丝杠和滑动丝杠作了一个比较,见表2-1。

根据JB/T 2886--2008丝杠精度标准可知:滚珠丝杠分为1、2、3、4、5、6、7、8、9九级。卧式车床使用的是7级精度的滑动丝杠,车床数控改造型号价格,通过将3级精度的滚珠丝杠与7级精度的滑动丝杠比较,从精度来讲,二者的差异并不大,加工中心因此建议选用3级滚珠丝杠来替换原有丝杠。普通车床这样带来的好处是,普通车床数控改造,传动速度快,反向灵敏,精度较高,所需转矩小。




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