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2000年,第十七届中学生物理竞赛,该校学生陈文虎、邹耀、卢向坤、高若阳等五名同学获自治区一等奖,崔景昌获二等奖,张雁鸣、王广东、计哲飞、初宏伟、张海燕等五名同学获三等奖。 可伸缩看台
2000年高中数学赛,该校学生高丛文等3名同学获自治区一等奖,李志伟等7名同学获二等奖,孙佳思等9名同学获三等奖。
2000年化学竞赛,田广峰等3名同学获自治区二等奖,陈晓东等3名同学获自治区三等奖。可伸缩看台
2001年物理竞赛中该校15名同学获自治区一等奖,化学竞赛2名同学获一等奖,7名同学获二三等奖,数学竞赛中有18名同学分获一、二、三等奖。
2002年各科竞赛中,该校有43名同学获各科各级别奖励,礼堂可伸缩看台,其中张振雷同学获化学竞赛一等奖,是赤峰市一名进入决赛的选手,在决赛中获二等奖。可伸缩看台
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土耳其的高温,坚硬的表面沥青,报告厅可伸缩看台,使得硬胎成为的选择,虽然满布直道和高速组合弯角,但考虑到后几个慢速弯角,一般倾向于中度下压力设置。可伸缩看台
赛道构思渗入了不少东方元素,赛道指挥塔的“拱形门”样式极具特征。而赛道本身也颇具挑战性,好几条大直路被180度的弯分割开来。可伸缩看台
赛道和其设施是由的赛道设计师Hermann Tilke设计的,他说他设计这条赛道要用来难倒手的,而土耳其格兰披治一开始就为难了很多车手,有很多车手整个周末都被抛离赛道。可伸缩看台
但这条赛道也并不是无懈可击的,在2005年土耳其大奖赛的预赛后,Jenson Button批评赛道经过周末赛事后变得不平,特别在第8个弯,导致很多车手被滑出赛道,同样是上海国际场的设计师Hermann Tilke了解后, 指出有些地方凹陷是因为赛道的位置以前是沼泽来的。en:JarnoTrulli则讽刺这条赛道,会议室可伸缩看台,说他觉得这条赛道很容易适应,而好的表现主要是来自而不是
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首先从主看台下面的大直道全速通过,当到达个左弯前刹车时车速为每小时300公里左右。1号弯呈90度,而且带有明显的下坡特征。可以使用三档以大约每小时160公里的速度通过。其实1号弯和2号弯是一个组合弯道,使出向右的2号弯时速度已经可以上升到每小时200公里。可伸缩看台
伊斯坦布尔赛道
3号弯是一个很长的右向曲线,在这里可以加速到每小时300公里。速度上来后就要猛踩刹车,准备通过下面的左-右-左组合弯。
首先是向左拐的3号弯,事实上它是三个连续弯中速度快的,大概是每小时145公里用三档。驶出这个弯道时不能甩得太开,必须紧贴赛道左侧为进入4号弯作准备。减一档,可伸缩看台,速度也降至每小时120公里,掌握好这个弯的顶点位置非常重要。进入5号弯前还要刹车。通过这个左弯后会看到同样左拐的6号弯,它和5号弯组成一个双顶点弯道。但是6号弯的出口越来越宽所以我们可以一直加速驶出。可伸缩看台
接下来是一段直路,要让车速尽可能的快。但是到达7号弯(发卡弯)时不得不重踩刹车,这里将对的后轮造成巨大压力,不逊于出弯加速时的压力。这个发卡弯带有缓慢的下坡,通过它的时速不能太快,大概是115公里。可伸缩看台
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