足够的增压比压才能满足要求. 对于形状复杂的铸件，填充比压应选用高一些.此外，如合金的类别，内浇口速度的大小，压铸机合模能力的功率及模具的强度等，都应作适当考虑. 填充比压的大小，主要根据选定的内浇口速度计算得到. 至于增压比压的大小，根据合金类别，可参考下表数值选用.当型腔中排气条件良好，内浇口厚度与铸件壁厚的比值适当的情况下，可选用低的增压比压.而排气条件愈差，内浇口厚度与铸件壁厚比值愈小时，则增压比压应愈高.推荐选用增压比压范围表零件类型 铝合金 锌合金 黄铜承受轻负荷的零件 30～40MPa 13～20MPa 30～40MPa承受较大负荷的零件 40～80MPa 20～30MPa 40～60MPa气密性面大壁薄零件 80～120MPa25～40MPa 80～100MPa。

为确保铸件质量、提高生产率以及做到安全生产，浇注时应严格遵守下列操作要领：

（1）浇包、浇注工具、炉前处理用的孕育剂、球化剂等使用前必须充分烘干，烘干后才能使用。

（2）浇注人员必须按要求穿好工作服，并配戴防护眼镜，工作场地应通畅无阻。浇包内的金属液不宜过满，金属件压铸，以免在输送和浇注时溢出伤人。

（3）正确选择浇注速度，即开始时应缓慢浇注，便于对准浇口，减少熔融金属对砂型的冲击和利于气体排出；随后快速浇注，以防止冷隔；快要浇满前又应缓慢浇注，即遵循慢、快、慢的原则。

（4）对于液态收缩和凝固收缩比较大的铸件，如中、大型铸钢件，浇注后要及时从浇口或冒口补浇。

（5）浇注时应及时将铸型中冒出的气体点燃顺气，以免由于铸型憋气而产生气孔，以及由于气体的不完全燃烧而损害人体健康和污染空气。

压铸的发展历史（部分）：

2009年国内生产总值增长8.7%;扩大内需，国家实施总额4万亿元两年投资计划，产业调整振兴规划，铝件压铸，均为压铸业提供了辽阔的发展空间。特别是汽车工业规划目标：2009年至2011年三年平均增长率要求达到10%，压铸配件，中国汽车产品90%以上在国内销售，威海压铸，受国际市场的影响较小。

青岛鑫淼金属建于1988年，是一座有着悠久铸造历史的企业，主要以压铸和铸造为，压铸各种型号的铝合金压铸件、锌合金压铸件、发动机铸铝配件、仪表铸铝配件、机械铸铝配件等相关产品。

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