开式轴承
根据不同的系列和尺寸,SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于:
· 浮动导环的位置
· 内圈和保持架设计
各种不同设计,参见下图
C(J),31320 X/DF进口,CC 两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环(见上图a)
EC(J),ECC(J)两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环(见上图a)
CA 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图b)
CAF 与CA型相同,但带机削钢保持架
ECA,ECAC 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组(见上图b)
ECAF 与ECA型相同,但带机削钢保持架
E 内径d<=65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图c)
内径>65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环(见上图d)
CAFE 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图e)
CAMA 与CAFA型相同,但带机削黄铜保持架
除部分型号外,所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度:
· 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30
· 其他系列的锥度为1:12,后缀为K
?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,产品多是采用廉价劣质材料代用。
?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“**,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
{SKF配对单列圆锥滚子轴承补充代号}
用于SKF配对单列圆锥滚子轴承的后缀含义如下:
CL7C 用于小齿轮轴承的设计
C... 特殊间隙,C后面的两位或三位数字是以um为单位的平均轴向游隙
DB 背对背配对轴承,随后或有数字表示其隔圈的设计
DF 面对面配对轴承,随后或有数字表示其隔圈的设计
DT 串联配对轴承,随后或有数字表示其隔圈的设计
HA1 表面硬化的内圈和外圈
HA3 表面硬化的内圈
J 窗式冲压钢保持架,随后或有数字表示不同的设计
Q 优化的几何接触和表面处理
T T加上随后的数字,表示背对背或串联配对轴承的总宽度
X 外形尺寸改成根据ISO标准
适用于KMP系列减速的配对单列圆锥滚子轴承SKF31320 X/DF, SKF 31322 X/DF, SKF 31324 X/DF, SKF 31326 X/DF, SKF 31328 X/DF, SKF 31330 X/DF,即为外形尺寸改为根据ISO标准的面对面配对轴承。无锡科瑞棋备有库存,欢迎选购
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