双相钢阀门型号产品主要结构特点：

1、填料压盖为两体式设计，可以避免因压扁而引起的阀杆卡阻。

2、填料为柔性石墨材料，密封，用户有要求时可提供填料隔环和注油脂结构。

3、阀门上密封的设计，全开时可保证填料密封可靠，不建议带压更换填料。

4、阀杆螺母采用铝青铜材料，大规格的阀门采用推力轴承的设计、使得阀门开启轻便、灵活。

5、升降式阀杆，阀杆头部与阀瓣接触处，镶嵌了一块硬质不锈钢材料，使得该处不会因为挤压而变形或者因为锈蚀而影响阀瓣动作的灵活性。

双相钢阀门型号具有很好的性、耐腐蚀性，因为较高百分比的铬和镍，使得拥有好得多蠕变强度，在高温下能持续作业，具有良好的耐高温性。

化学标准

1、化学成分(JIS G 4305-2005) (wt%)

化学成分CSiMnPSCrNi

标准￡0.08￡1.50￡2.00￡0.045￡0.03024.00~26.0019.00~22.00

一般0.050.511.30.020.00125.519.6

2、性能(JIS G 4305-2005)

区分力学性能　　　

Ys (Mpa)Ts (Mpa)El (%)Hv　

标准≥ 205≥ 520≥ 40≤ 200

一般29561046160

油气储运设施是国家能源重大基础设施，是保障我国油气安全稳定供应的重要基础。与欧美等发达国家相比，我国油气储运设施发展尚处于初级阶段。随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长，预计未来10-20年我国油气管道建设还将处于稳定增长期，其中管道及储气库等配套设施建设将是今后发展重点。

预计到2020年，油气管网总里程将达到16万公里，是目前的1.6倍。按照国际惯例，双相钢阀门型号，我国储气能力应达到消费量的10-15%，而目前仅为2%左右，尤其是大中型城市缺乏储气和应急设施，难以保障供气安全，城市储气设施有很大的发展空间。

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