吊车配件迁移时，特别是在工作场所地面较弱的标准下运作时，会使钢丝绳与吊钩中间造成 较多的相对性摩擦，进而导致吊钩与钢丝绳相互之间的磨损。因为钢丝绳的两边挂在两侧的牵引钩上，使钢丝绳象一根胡琴的弦，将吊钩的竖直危害性横剖面处磨损得很厉害。在地面情况主义的状况下，如电力企业的起重吊车在野外工作时其吊钩磨损特别是在比较严重，有的很多月就务必换一根锁挂吊钩的钢丝绳。
随车吊吊钩的这类磨损属非工作方面的磨损，缓解、避免 这类磨损的方式取长4.一米上下的钢丝绳一根，两边用钢丝绳夹拧紧住。那样就使钢丝绳与吊钩的触碰由1根变成3根，提升 了钢丝绳与吊钩的触碰占地，缓解了其相互之间的摩擦、磨损，解决了1根钢丝绳非常容易进到吊钩表面的难题，提高了吊钩和吊索具的使用寿命，也提高了卡紧吊钩钢丝绳的使用寿命。取一段长400mm、直徑25.4mm的无缝钢管，将其套在钢丝绳上就可以。在汽车随车吊运作中，因为钢丝绳与吊钩表面不直接接触，故刚度刚性防水套管具有了维修保养吊钩的功效。刚度刚性防水套管还可以选用别的的原材料，移动式吊车，如厚高压胶管、带钢筋焊接网的高压胶管等。
随车吊的钢丝绳状况也很重要
随车吊工作时，要常观查钢丝绳的破损状况，做起重臂倾斜角非常大时，先要将起吊分配到放置部位，在保证吊装绳拉紧状况下，将起重臂调低、松绳、摘钩。起重臂抬落回转时一定要做到：吊装吊物时，随车吊，不可落臂。
在随车吊落臂时油门要低，蓝牌随车吊，抬臂时油门会大，回转姿势要稳定，不可忽然翻转，重量在达到额定值净重时，不可在距离路面0.5m之上上空回转。禁止吊重行驶，在行驶时必须把起重臂放到固定支架上，起重吊钩在汽车保险杠的挂勾上，并把钢丝绳绷紧。
随车吊传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，随车吊车，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。
随车吊要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时用打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂，勿随便乱注其他润滑油。
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