大批量的购买烧结砖的时候,运输工作就会变得尤为关键,不仅仅关系到运输的成本,而且也会影响着接下来的使用,那么我们在整个运输的过程中,到底需要注意的问题都有哪些?能够提前做好一些方面的认识,知道了其中具体的情况之后,整个的运输工作才能够变得更顺利。
在对烧结砖进行运输的过程中,需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式,在具体的成本方面会存在着一定的差别,我们能够正确的做好各个方面的了解,并且关注到了具体的运输方式,认真的进行各个方面的比较,看看每种运输方法的情况,还有具体的价格,建筑多孔烧结砖哪家好,然后找到更高的。
烧结砖,在运输的过程中要避免出现损坏的问题,这要求我们在,装卸的时候都能够做到轻拿轻放,而且如果是长途的运输,也需要做好适当的保护工作,避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中,需要认真的去考虑到了这些实际的情况。
运输和物流行业不断的发展,能够给我们提供了更多的方便和快捷,在被烧结砖进行运输的时候,考虑到运输的成本,而且也应该保障,多孔烧结砖哪家好,在运输过程中,产品不会受到损坏,这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情,而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。
烧结多孔砖砌体施工要点
1.施工准备
(1)多孔砖在运输、装卸过程中,严禁倾倒和抛掷。经验收的砖.应分类堆放整齐,堆置高度不宜超过2m0
(2)在常温状态下,多孔砖应提前I一2d浇水湿润。砌筑时,砖的含水率宜控制在10%一15%
(3)砌筑清水墙、柱的多孔砖,应边角整齐、色泽均匀。
(4)砌筑砂浆的配合比应采用重量比,配合比应经试验确定。砂浆稠度宜控制在60一80nuno
(5)构造柱混凝土的配合比应采用重量比,配合比应通过计算和试配确定。混凝土所用石子的粒径不宜大于20mmo
2.施工要点
(1)多孔砖砌体应上下错缝、内外搭砌。多孔砖墙宜采用一顺一丁或梅花丁的组砌形式。
(2)砌筑砌体时,多孔砖的孔洞应垂直于受压面,砌筑前应试摆。
(3)对抗震设防地区的多孔砖砌体,应采用一铲灰、一块砖、一揉压的“三一”砌砖法砌筑。对非区的多孔砖砌体,可采用铺浆法砌筑,铺浆长度不得超过750mm;当施工期间气温高于30℃时,铺浆长度不得超过500mmo
(4)砌体的灰缝应横平竖直。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm,但不应小于8mrn,也不应大于12mmo
(5)砌体灰缝砂浆应饱满。水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%,竖向灰缝宜采用加浆填灌的方法,使其砂浆饱满,建筑多孔烧结砖哪家好,严禁用水冲浆灌缝。
(6)除设置构造柱的部位外,砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,应
砌成斜搓。临时间断处的高度差.不得超过一步脚手架的高度0
(7)砌体接搓时,必须将接搓处的表面清理干净,浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直。
(8)设置构造柱的墙体应先砌墙,后浇混凝土。浇灌构造柱混凝土前,必须将砖砌体和模板浇水湿润,并将模板内的落地灰、砖渣等清除干净。
砌墙砖除粘土实心砖外,按孔洞类型分为空心砖(孔的尺一寸大而数量少)、多孔砖(孔的尺寸小而数量多)两类。前者常用于非承重部位,后者则常用于承重部位,多系烧结而成,故又称烧结多孔砖。
多孔砖粘土空心砖堆密度较小,一般为1 100 - 1 400 kg/m3,与普通粘土砖相比,空心砖能节约粘土20%一30%,减轻建筑物自重,且在满足相同热工性能要求时,能改善砖的绝热、隔声性能的同时,减薄墙体厚度一半。空心砖不仅节省燃料(约10%一20%),还有干燥焙烧时间短、烧成速率高的优点。
粘土多孔砖的外形呈直角六面体,楼房多孔烧结砖哪家好,是以粘土、贞岩、煤研石为主要原料,经焙烧而成的。主要对承重部位的多孔砖的规格、外观质录、强度等级、抗冻性等技术要求作了规定,相应的试验项目按照砌墙砖检验方法C 13 2542 - 81规定进行。
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