理想的阻尼器有油阻尼器。常用油类有硅油、篦麻油、机械油、柴油、机油、变压器油，阻尼器，其形式可做成板式、活塞式、方锥体、圆锥体等。其他尚有固体粘滞阻尼器、空气阻尼器和摩擦阻尼器等。根据隔振设计的实用需要，阻尼比D=0.05～0.2范围内为佳。阻尼器，又称阻尼装置，阻尼器哪里发货，为了当受到冲击而产生的振动很快衰减所制成的增加阻尼的装置。

摩擦阻尼器性能优点：

　　1、 滞回曲线基本是矩形的，减震效果明显；

　　2、 速度相关性、位移相关性小，性能稳定；

　　3、 循环耐久性良好，阻尼器型号，不需要后期维护；

　　4、 微小位移下也能产生阻尼力；

　　5、 力学模型简单，结构减振分析和设计简便易行；

　　6、 结构简单，成本较低。

摩擦阻尼器是一种常见的消能阻尼器，他通过材料的摩擦消耗一部分或者振动能量（转化为热能）从而保护我们的建筑主体结构。而且因为其可以反复使用的特性，也部分替代了一些廉价的没震几次就要更换的软钢阻尼器。

影响调谐质量阻尼器减震效果的因素通过分析行人激励对人行天桥的振动影响，探讨了调谐质量阻尼器的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明，越高的TMD质量比能得到越好的减震效果；TMD减振效果对频率变化较为敏感，TMD频率偏离频率10％时，加速度响应相对频率时增加超过110；TMD的阻尼比偏离阻尼时，TMD系统采用高阻尼相对低阻尼更容易获得较好的减震效果；外激励频率的变化不影响TMD对人行桥的振动控制效果；较高的主结构阻尼比会降低TMD的减震效果。

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