活塞杆与气缸间隙采用的密封方法
活塞杆是应用于气缸运动执行部件中,用于支持活塞做功的一种连接部件。但是,在活塞杆的使用过程,其气缸都是有间隙的,所以我们必须要对其间隙进行密封。那么活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?一般情况下,活塞杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封,比如压缩机的柱塞或活塞杆以及做直线、螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封。活塞杆的填料密封主要借助于密封前后的气体压力差来获得自紧密封。
活塞杆外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它外形,在型材上开了导向槽、传感器和开关的装置槽等,让用户装置运用更便当。多功用化,复合化。为了便当用户,活塞杆顺应市场的需求开发了各种由多只气动元件组兼并配有控制安装的小型气动系统。如用于挪动小件物品的组件,冷拔活塞杆,是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物,配有电磁阀、程控器,构造紧凑,占有空间小,行程可调整。又如一种上、下料模块,有七种不同功用的模块方式,能完成精细装配线上的上、下料作业,冷拔活塞杆销售,可按作业内容将不同模块恣意组合。
活塞杆的位置确定相当重要,冷拔活塞杆用途,确立不当,会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、活塞杆和液压装置损坏。油缸活塞杆直径过大,直接影响活塞上的橡胶密封圈的寿命。因为活塞前后运动,活塞上的橡胶密封圈经过活塞杆时,橡胶的自身弹性向活塞杆中膨胀,活塞杆边与活塞密封槽边对橡胶密封圈形成剪切,影响橡胶密封圈的寿命。确定活塞杆直径时,首先要考虑活塞杆卸油时,冷拔活塞杆批发,油缸体内的油压一定要小于油缸体允许承受压力;其次要根据供油泵供油量和油缸体允许承受压力,设计活塞杆的流速;第三要根据供油泵供油量和活塞杆的流速,确定活塞杆的孔径。
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