机床数控化改造

   　由于数控机床高加工精度、高生产率的特点，在制造业中的应用比例越来越大，有效地保证了产品质量和产量。购置新的数控机床是提高机床数控化效率的途径，对旧机床进行数控化改造也是提高机床数控化效率的重要途径。机床数控化改造可降低采购数控机床的成本，为企业节约资金。近几年，随着国内各种类型机床改造需求的扩大，车床数控改造厂家，机床改造已经逐渐形成了一个产业，其中绝大部分是对旧数控机床的数控化改造，也有一部分是对普通机床的数控化改造。

      斜床身数控车床的运行准备工作

　　斜床身数控车床为两轴联动、半闭环数控车床，主机床身采用铸造成形，床身导轨呈倾斜布局，具备较高刚性的结构设计：由于床身导轨呈倾斜布局，上海车床数控改造，具备较大的承载截面，因此，车床数控改造厂家地址，有良好的刚性和吸震性，可保证高精度切削加工。

　　此外，车床数控改造厂，还具备、低噪音设计，机床主传动系统采用交流伺服电机，配合并联V型皮带直接传动主轴。避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题。斜床身数控车床主轴前后端采用NSK精密高速主轴轴承组，并施加适当的预紧力，配合好的跨距支撑以及箱式主轴箱，使主轴具有高刚性和高速运转能力。

      主轴部分的改造

      车床主轴带动工件以不同转速旋转是车削加工中的主运动，消耗机床大部分动力。普通车床由主电动机经皮带传动，经主轴变速箱带动主轴旋转，主轴箱经手动或自动变速获得（9～24）级转速，通过电磁或液压离合器操纵主轴的变速和正反转；而数控车床主轴箱由电主轴或传统机械主轴单元加变频电机和变频器组成。普通车床在数控化改造时大部分情况下保留原主轴箱，不做改动或少做改动。

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