冲压件是借助于常规或专i用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，安徽汽车车身加工，也隶属于材料成型工程技术。

冲压材料

1.钢板性能要求

A、具有良好的机械性能及较大的变形能力。

金属材料的机械性能是指抗拉强度、屈服强度、延伸率、硬度﹑塑性应变比。

高的塑性应变比r值(各向异性性能)

高的加工硬化指数n值；

高的延伸率δ；

低的屈强比(σs/σb)；

低的时效指数。

B、良好的表面质量

钢板表面不得有结疤、裂纹、夹杂和划痕等明显缺陷。其中车身内板允许存在不影响成型性及涂漆附着力的缺陷，如小气泡、小划痕、小辊印、轻微的刮伤及轻微氧化色等；外板须符合FD（O5）的质量级别即两面中较好的一面不得有任何缺欠，即不能影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量，另一面应达到FB（O3）的要求。

2.钢板分类

A、按厚度分：厚板（4mm以上）、中板（3-4mm）、薄板（3mm以下）汽车车身冲压件主要以薄板为主

B、按轧制状态分：热轧钢板、冷轧钢板

热轧就是在高于合金再结晶温度的温度中使其软化后用压轮把材料压成薄片或钢坯的横截面，使材料形变，但材料物理性质并无变化。热轧板韧性和表面平整性差，价格较低。热轧加工较粗糙，轧不出很薄的钢。

冷轧是对已经过热轧、除麻点除氧化工序的材料在低于合金再结晶温度的温度中用压轮进一步碾压材料以让材料有再结晶的过程。经过反覆的冷压—再结晶—退火—冷压（反覆2～3次）过程，材料里的金属发生分子级别的改变（再结晶），形成的合金物理性质发生改变。故其表面质量好、光洁度高、产品尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求。

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电子冲压件大多用于多功效数码或家电器材上，汽车车身模具加工，由于零件相对小，成形时我们需求留意哪些？

1.电子冲压件成形地位内R圆孤不宜过大，由于它本身除了发生塑性变形还会有弹性变形，如果内R大则回弹增大而无法包管成形角度的巩固；

2、成形冲头圆弧不宜过小，如果冲头成形角度小，容易把质料外侧刮伤，普通关于软料非常低为一倍T，硬料不可以低于1.5-2T；

3、成形直边不可以太短，为了包管电子冲压件成形地位和角度巩固的关系，成形直段尽管做高，非常低不要低于2T；

4、如果成形与孔的地位相对靠近，为了包管孔不易变形，也包管精度，尽管要合乎成形内圆角r与板厚t的关系（t＜2，1≥r+t；t≥2，1≥r+2t)

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