潜水飞机一般都是由碳纤维材料制造，碳纤维潜水飞机拥有即坚固又轻质的性能，能使航行器像飞机一样空中飞行，又能在海中像潜艇一样航行。碳纤维材料应用于潜水飞机中不只有质量轻，比强度、比刚度高的优势;还能很好的承受潜水器产生的波浪冲击;材料成型工艺性好;且耐腐蚀性好。

　　美国设计的一款叫做“超级”的新概念，可载3人，潜入深海300米左右，这款航行器飞行时速度可达到900公里，在水中也能拥有18公里的时速。在西班牙，有人用了十一年的时间设计制造了一款水陆运动飞机，拥有舒适的客舱，宽阔的视野，并且容易在水面和空中自由超控。这款运动飞机是由碳纤维制造而成，碳纤维制品哪家好，机身拥有良好吸收冲击性能，其设计也很大程度的减少了空气和水的阻力，耐持久度高，并且在盐水中材料仍能保证良好的密闭性和抗腐蚀性能，保证了飞机的寿命。

小型普遍具有载荷小、飞行高度低、 速度慢、续航时间短等性能劣势，因为作业环境复杂，机体的毁伤频率也比较高，传统的铝合等金属材质已经远远不能满足在性能方面的发展需求。碳纤维复合材料具有比强度和高比刚度，能大大减轻的机身重量，从而降低的载荷成本和增加的有效载荷量，延长机体的飞行距离和飞行时间，对结构的轻质化、小型化和化意义重大，成为新一代的理想材料。

从材料本身来说，使用碳纤维复合材料至少能比铝合金材料减重30%以上，但是在实际的应用中， 要想大化地体现出碳纤维复合材料的轻量化优势还需从以下几个方面着手。

1、利用铺层设计减重

2、利用夹芯结构减重

3、一体化成型工艺减重

从目前情况看，在上使用碳纤维复合材料是减轻机体重量和增强机身机翼结构强度的有效途径，但是这也需要适用于的碳纤维复合材料在材料设计及工艺体系方面进行配合，才能大化地体现和利用碳纤维复合材料的特殊优势。

　是目前电子科技用品方面发展迅速的产品，目前在、航拍、植保、测绘等领域都有着非常广泛的应用。行业初期，制作壳一般采用塑料或者玻璃钢材料，但是这两种材质的弊端明显，随着更轻、强度更高的碳纤维复合材料在壳行业使用普及，这种材料已经成为了行业无法替代的材料。

　　想要进一步提升研发，必须提升产品本身的续航能力和负载能力，目前电池技术和电机技术虽然都在研发，碳纤维制品生产厂家，但是突破难度较大。想要提升产品品质，从壳体材料和设计上入手是一大切入点。外壳材料的要求两点，碳纤维制品多少钱，一是材料的力学性能好结构刚度大;二是需要有极低的重量来保证的起飞承载。

　　行业制作初期，外壳材料的选择多为铝合金、钛合金等轻质金属材料，但是这类材料的重量还是无法满足减重的要求，同时比强度、比刚度差，对于遥控信号的接收有所影响。部分处于减重的目前会使用工程塑料，但这种材料刚度小、易老化、耐温性能差制作出的品质太差，易损坏，使用寿命短。

　　碳纤维复合材料的性能能够同时满足壳的材料要求，碳纤维复合材料密度低，制品相对于其他种类材质要轻很多，材料本身力学性能强度高于金属。另外碳纤维与环氧树脂复合后，化学性能稳定，耐腐蚀、耐高低温、耐磨损、抗震效果等都比较。

　　碳纤维复合材料可塑性强，虎门碳纤维制品，完够满足壳的造型设计，另外在架和机翼等复杂结构上，众多参加也选择使用碳纤维。复合材料一体成型的工艺能够让产品结构更简单，零部件使用减少，设计优化出的整体结构。另外产品的使用寿命是衡量产品品质的一个关键因素，相对于金属材料和塑料碳纤维复合材料的耐疲劳性能优势明显，能够有效的提升产品的安全性，避免突发事故。

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