楔块制动的单向离合器由圆柱形滑道的外环，内

环和处于其间排列的弹性楔块组成，运转方式为

无滑动。通过改变楔块的形状可以实现如下功

能：

? 高扭矩

? 离心非接触式运行

? 高步进精度

滚柱制动的单向离合器是由装有坡道的内环/外环，圆柱形滑道的外环/内环和处于其间排列的滚柱组成。运转方式为无滑动运转。

当内环处于下列状态时，单向离

合器的外环可以沿顺时针方向自由转动（空转运

行）

? 静止

? 逆时针转动

? 沿顺时针方向转动但转动速度小于外环转

动速度。

如果内环静止，高速逆止器价格，外环朝相反的方向转动，楔块即将产生自锁效应，内环和外环。在这个方向，单向离合器可以传递较高的扭矩（同步运行）。

如图10-2所示，内环逆时针转动时为空转运行，内环顺时针转动时为同步运行。

如图10-3所示，当同步运行时，作用在内环和外环上的压力FI和FA沿接触点连线，方向相反，大 小相等。并可分解成正压力FNI和FNA和切向力FTI 和 FTA。接触点连线相对FNI 或FNA 的自锁角为εI 或εA，εI > εA。为了能够达到自动锁止的效果，高速逆止器报价，εI的正切函数值必须小于摩擦系数μ。tan eI= FFTINI% μ

因为

M = z · RI · FTI = z · RI · FNI · tan εI

= z · RA · FTA = z · RA · FNA · tan εA

其中z =楔块数量

楔块的自锁角自动与扭矩M匹配。

特点

整体式单向离合器BM是自带密封的滚柱制动的单向离合器。离合器内部已经注有润滑油可随时安装。

除标准类型外，离心非接触式X系列能够在空转模式下高速旋转内环。

额定扭矩可达57 500 Nm.

内孔直径可达150mm。更多标准的内径尺寸可能会临时通知。

应用范例

如下是整体单向离合器BM60SX作为逆止器在变速箱中间轴轴端的应用。由于变速箱两侧没有密封，单向离合器可以借助变速箱的润滑油。通常状态下，单向离合器的外环通过同步销和箱体连接在一起:当把同步销拔出后，整个装置可以朝反方向旋转，德国高速逆止器，以便进行必要的维修工作。当转速高时，为了提高使用寿命，离心非接触式 X系列楔块通常被采用。

特点

集成式单向离合器FXR..是离心非接触式X系列，带扭矩限制功能的单向离合器，不带轴承。内部装有FXM集成式单向离合器(见58-63页)。对于反向操作，单向离合器可以选配反向运转功能。这使得输送带可以反向运转，高速逆止器厂家，比如:在设备维护期间。

当转速较高时，离心非接触式X系列会确保单向离合器无磨损运行。

在带有多个驱动的无间断传动装置中，去考虑每个驱动和各自逆止器产生逆止驱动扭矩的不同分布是很重要的。由于运行过程中的不同和涉及到的弹性，带逆止器的安装设备没有扭矩限制，此装置一旦进入静止状态，全部的逆止驱动扭矩将作用于单个的逆止器上。为了确保安全，变速箱和对应的逆止器必须被设计满足所有的传送带装置逆止驱动扭矩。

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