拆卸时要按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，模内热切油缸订做，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，模内热切油缸定做，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。

另外，如果这款产品运用到往复运动过程中，可可以很好地免去那些减速的装置，并且不存在那些传动间隙。这样一来，杨浦模内热切油缸，运动变得很平稳。从以上几个方面，我们可以看出，这款产品能够在液压系统领域得到非常广泛的应用，变得非常流行，而且市场行情很不错。

还有一种类型，那就是伸缩式。它拥有二级或者是多级的活塞，而活塞伸出的顺序式也遵照从大到小的规律。

在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。卸卸前后要设法创造条件防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。


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