轴和TIMKEN轴承座壳体孔及其他零件的清洗。
先用*油或煤油清洗,干布擦净,然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗后,应注意凡铸件上有型砂的要清除;凡与TIMKEN轴承配合的零件上有毛刺尖角时,必须去掉,以免残砂和金属碎屑在安装时落入TIMKEN轴承内部,影响装配质量。
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个因素影响径向游隙(RIC)的减小。压入实心钢轴的内圈大约膨胀过盈配合量的百分之八十。压入钢制或制铁轴承座内的外圈减小RIC大约是过盈配合的百分之六十。除非另有规定,铁肯姆公司的轴承以标准的RIC供货。如有要求,RIC编号必须加到轴承编号上,排在其他所有前缀之后。
本公司是一家从事进口传动件代理与销售的公司。公司主要供应SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等进口品牌轴承以及goodyear皮带及相关传动件。目前已取得SKF、FAG、TIMKEN项目授权,公司涉及的行业包括煤矿机械、机床行业、风机、水泥等,常用型号均有现货或在较短时间内交货。公司所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。
⒊还有一种压力机压入法:安装压力应直接施加于过盈配合的TIMKEN轴承套圈端面上,否则会在TIMKEN轴承工作表面上造成压伤,导致TIMKEN轴承很快地损坏。
4.加热安装
对于安装过盈量较大的TIMKEN轴承或大尺寸轴承,为了便于安装,可利用热胀冷缩原理,将TIMKEN轴承在油箱中加热后用铜棒、套筒和手锤安装。加热时温度一般控制在100℃以下,80-90℃较为合适。温度过高时,易造成TIMKEN轴承套圈滚道和滚动体退火,影响硬度和耐磨性,31320 XM质优,导致TIMKEN轴承寿命降低及过早报废。
利用油箱加热TIMKEN轴承时,在距箱底一定距离应有一网栅,或者用钩子吊着TIMKEN轴承,TIMKEN轴承不能放到箱底上,以防沉淀杂质进入TIMKEN轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。油温达到规定温度10分钟后,应迅速将TIMKEN轴承从油液中取出,趁热装于轴上。必要时,可用安装工具在TIMKEN轴承内圈端面上稍加一点压力,这样更容易安装。TIMKEN轴承装于轴上后,必须立即压住内圈,直到冷却为止。
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