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监控杆基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。这几个部分施工的情况直接影响工程质量的好坏,所以一定要注意掌握好每一个细节以及施工重点。
1、监控杆基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意监控杆预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。
每一个部分的施工质量都不能忽视,都会对监控杆的整体质量造成影响,所以一定要注意做好。
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监控杆上面有监控,当车辆从路口行驶的时候这个时候它能够起到监控的作用,及时将车辆行驶情况,是否存在闯红灯情况记录下来。下面是它的安装要求介绍:
一、监控立杆安装的基础
1、用途:固定摄像杆;
2、基础型号:由所需固定的监控杆型号确定;
3、制作位置:标注摄像杆位置处制作基础;
二、制作要求:
1、监控杆基础与窨井之间应有穿线管,且放置铁丝;
2、基础钢板上钢筋按M20标准攻丝,吕梁监控杆,配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个。
3、窨井密封性能和防水性能良好。
以上是监控杆安装要求,安装的时候一定要根据以上要求进行安装,我们也只有规范安装了,才能固定好它,才能够实现好效率监控路上的车辆。
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红绿灯控制方法:
1、定时控制
红绿灯上面的交叉通信号控制机按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统。
2、感应控制
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,红绿灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
3、自适应控制
把交通系统作为一个不确定系统,框架式监控杆,能够连续测量其状态,如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等,逐渐了解和掌握对象,利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。
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鑫雨杭(图)-框架式监控杆-吕梁监控杆由太原市鑫雨杭电器设备有限责任公司提供。太原市鑫雨杭电器设备有限责任公司位于太原市晋源区金胜镇石庄头村村东。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前鑫雨杭电器在行业设备中享有良好的声誉。鑫雨杭电器取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。鑫雨杭电器全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。