优缺点对比，浮球式疏水阀，实用性才是王道说完了各个汽车所搭载的变速箱及其原理，接下来再和大家一起说说三者的优缺点吧。

首先还是大众探歌的干式双离合，其由于仅以摩擦片进行换挡操作以及散热，所以干式双离合 大的缺点就是不能长时间低速行驶，马桶冲水阀，尤其是遭遇堵车时频繁的走走停停，变速箱在1、2挡来回切换，非常容易出现烧离合器现象。除此之外，干式双离合技术由于出现时间较短，所以稳定性方面自然也是稍逊一筹。2012年的'大众DSG风波'事件现在还历历在目，谁又知道会不会再次召回呢？

凯迪拉克CT5

上汽通用凯迪拉克CT5于车展前上市，共推出6款车型，提供6种车身颜色和5种内饰颜色，新车定位为全新中型豪华轿车。外观采用 新的计语言，提供两种不同前脸，将和奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等车型展开竞争。在外观上，凯迪拉克沿用的是经典的钻石切割理念，标志性的盾形前进气格栅，搭配上时尚的大灯组，运动气息十分明显，再加上溜背式车身造型和简约的线条设计，新车运动感十分强烈。在内饰上，新车显得非常豪华，该车配备有多功能方向盘，双区自动空调，水阀，搭载了全新一代CUE系统，可支持触控和语音识别双重操作方式。

【卡车之家原创】通过升级动力链和底盘配置，轻卡的载重性能得到了很大程度提高，甚至足够媲美部分中卡车型。重载轻卡虽然诞生时间不长，但却符合许多用户的需求，获得了巨大成功，市场需求旺盛。下面我们就来看看目前主流的重载轻卡都有哪些配置特点。福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡福田近年在轻卡领域的表现可以说是风生水起，销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，太阳能混水阀，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的，并延续了奥铃车型的良好用 口碑。东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡作为东风旗下 走量的轻卡车型

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