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“别说得这k角(°)比热度cratio点火延迟(°CA)dP/Dh压力导数(bar/°CA)MfB燃烧质量分数(%)Cad曲轴转角(°)Nend燃烧(Nis曲轴间隙总数)dpc燃烧引起的压力升高(bar)iin,由于润滑油温度较低(冷却器后70℃),发动机部件的可靠性有所提高,并且由于冷充空气温度(冷却器后60℃),NOx排放减少。高温系统824高速发动机冷却发动机缸体和阶段的进气,当可选的大余热回收
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