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消防验收中，气体灭火系统不通过验收的原因是什么？

启动正压风机、排烟风机的联动个别工地没有调试好。特别是防火阀、排烟口的联动、复位均不能到位。

排烟风机机体进风口安装的280℃防火阀是用作火灾排烟。当大火烧到该防火阀温度超过280℃时该阀门关闭的同时关闭排烟风机，必须引起重视加以改进。防止将大火引入排烟机烧毁电机的，但许多现场施工管理操作人员只是将该点作为一个报警点而不联动关闭排烟风机来处理，这是错误的。

警铃、消防广播、声光报警器在安装前对线路的检查不到位。然后出现同一防火区内个别点不能发出正确警示的低级错误。

许多工地为赶工期，对工程质量只布置不检查，出现探头、警铃、手报安装不牢固，有松动的现象，甚至有些探头一碰就会掉落到地上。

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气体灭火系统的常见组成与工作原理

常见气体灭火控制器

火灾探测器工作原理

火灾探测器大致可以分为三种:感烟探测器、感温探测器、其他探测器。火灾探测器是建筑物火灾自动报警系统的重要组成部分，也叫探头或敏感头。它的任务是探测火灾的发生，向报警系统发送火灾信号，向人们报警。当火灾发生时，必然会产生烟雾、火焰或高温，探测器对这些都很敏感，会由于与他们的接触而改变平时的正常状态，引起申流、电压或机械部分发生变化或位移，再通过放大、传输等过程，向消防中控室发出火灾信号，并显示火灾发生的地点、部位。

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七氟丙烷灭火系统在风力发电机组的应用

使用场所描述

风能作为清洁环保的可再生能源，具有传统能源不可比的性，也是再生能源中技术成熟、具规模的一种。风力发电机组主要由叶轮、机舱和塔架三部分构成。机舱内装有传动系统(包括主轴、齿轮箱和联轴节)、偏航系统(包括偏航电机、偏航轴承等)、液压系统(包括电动机、油泵、油箱和液压阀等)、制动系统(包括空气动力制动装置和机械刹车制动装置)、发电机和控制系统。其中发电机、齿轮变速箱、制动刹车系统、机舱底座、润滑散热系统、照明系统、传输电缆、控制柜等部件都是潜在的火灾危险源。

风力发电机组在长期运行中很容易产生摩擦过热、制动过热、润滑油泄漏、电缆过流绝缘老化、控制柜电器元件过热击穿短路、发动机内部过热短路等，机组遭遇雷电、大风大雾雨雪等恶劣天气也会导致火灾事故的发生。

塔架底部电器柜中电器元件过载击穿短路、雷击，同样会导致大火，使风力发电机组烧损，若安装在草原或森林附近，则造成草原或森林大火。火灾是风力发电机组为致命的灾害之一，控制中心气体灭火系统厂家，风电机组距地面的垂直高度几十米至一百多米，再加上周围地形环境复杂，消防队员及时赶到也望而却步，无法实施有效的灭火救援工作，只能等待整个风力发电机组完全烧毁。风力发电机组灭火，是在风力发电机组内安装火灾自动探测报警控制系统和自动灭火系统，实施防火和灭火自动保护。

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