为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。

节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，模内切油缸加工报价，制动位置精度较高，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。

液压油缸于作业过程中，时常会由于密封件磨损与缸筒磨损以及内壁腐蚀与活塞杆划伤等造成机械故障问题。而且，液压缸执行元件的密封性能可能直接影响设备的运行性能。那么，影响液压缸的主要因素有哪些呢？ 油液清洁度 系统油液的清洁度将对液压缸产生极其重要的影响。例如，如果油的清洁度不理想或不符合液压缸的要求，则会对液压油缸整个系统的元件甚至是管路造成比较严重的损坏。

由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，模内切油缸定制，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。

可动力系统在任意时间点启动完成自动化动作；

藉由高压油输出，有效缩小缸径外型体积小，为模具设计植入设计弹性空间油缸照片；

适温环境可于220 度高温环境生产，模内切油缸，换位思考，如遇后模设计干涉或瓶颈，等于前模亦即可提供机构的设计空间；

油压系统出力大于一般成型机油泵500kg/cm2>140kg/cm2 .

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