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减速机使用时间久了会有到的相关表现

 1.减速机疲劳开裂的主要表现是集中轴受地应力的疲劳开裂,另一种是无地应力的集中轴疲劳裂纹。

2.的特征取决于不同的条件,没有地面应力的关键是新月形,扇形或立即疲劳的来源,而对于带有地应力的中心轴,关键是轴向花纹,或者外观是 环或椭圆,驱动轴外表面的疲劳源,它是左右功能的详细说明,我期待着帮助你。

左右是减速机疲劳开裂的主要性能专长。 在应用时,山西减速机厂,人们应该注意检查减速机常见故障,减少不必要的常见故障,发现问题并立即处理,降低维护成本。






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视频作者:山西鼎天重型减速机有限公司






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非标减速机使用与保养注意事项

非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。

负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,山西减速机配件,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。

非标减速机工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况,注意补足油量,及时更换变质润滑油。

若出现安装方位变动,一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。

减速器应经常保持清洁,外表面不得堆积灰尘以免影响散热。

非标减速机贮存:在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。








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蜗轮蜗杆减速机厂家在使用时出现漏油的三个原因


1、在设备维护过程中,接头表面污垢清除不当或密封材料选择不当导致漏油。

2、在蜗轮蜗杆减速机使用过程中,油箱搅拌通常会非常严重,润滑油溢出到机器的各个部位。如果燃料过多,润滑油会堆积在轴封和接头表面,导致设备发生泄漏。

3、蜗轮蜗杆减速机结构设计不合理,山西减速机生产厂家,详细情况如下:

(1)检查盖板是否过薄,拧紧螺栓后易变形,接缝面不均匀,漏油接触间隙。

(2)油箱未回油,润滑油积存轴封、端盖、接合面、压差、间隙泄漏。

(3)如果蜗轮蜗杆减速机为轴封结构设计不合理,早期进口原油与锯条环式轴封结构连接轴颈轴通接触不理想的话,在很短的时间内就感觉压力密封失效,因为槽中有回油孔,很容易造成堵塞。







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