现在常见到的一个气体还有氦气，氦气之外就是高纯氮气，这两种气体是常见到的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
从物理性质上而言，氦气的密度为0.1786g/L,而氮气为1.251 g/L，氦气和高纯氮气相比自然是氦气更轻，所以我们可以使用氦气作为的填充气体，除了氢气之外也就是氦气能够飘浮在天空。
化学方法可以用mg 镁可以再氮气中燃烧，同时mg3n2可以与水反应，也算有特征现象，沉淀气体，酚酞变色。以此检验应当一般情况都可以。
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氧和高纯氮气的发现几乎是同时的，1772年卡文迪什分离出高纯氮气，称它为“窒息性的空气”。但是，他没有及时公布自已的成果。英国医生、化学家丹尼尔。卢瑟福于同年发表了，因此，都认为氮是由卢瑟福发现的。
【科晶化工】产品有限公司成立于2012年，注册资金600万，是中国特气协会会员单位。是一家从事工业气体、特种气体、高纯气体、混合气体、标准气体生产开发与供应的气体公司，同时承接气体设备输出、工程设计与安装业务。产品主要用于电子、航天、金属表面处理、建材、化工、石油及日化等行业。
现在基本上所以的汽车轮胎上都加了高纯氮气，为什么要在汽车轮胎上加装高纯氮气呢，大家对此是不是很好奇，接下来的话就一起来了解一下吧。
轮胎加高纯氮气有什么好处
1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性
高纯氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性，氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。
2、防止爆胎和缺气碾行
爆胎是公路交通事故中的头号，据统计，在高速公路是有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。
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