现有技术中，压力式传感器哪里有，轿厢载荷称重用的传感器探头和方磁钢装在轿底的下面，还必须调整在轿厢的中心，在调试时，需要把轿厢停在底层适当位置，然后调试的人员进入底坑后对轿底上的传感器进行调试，譬如说调整探头和方磁钢之间的距离，这样操作很不方便。现有的传感器探头和方磁钢装在轿底下方，压力式传感器厂家，通过测量轿底下面的避震橡胶的形变来检测轿厢载荷，这样如果轿厢载荷不平衡，如轿厢中乘客站的位置偏离轿厢的中心，导致很难地确定橡胶的形变量，导致轿厢载荷测量的不准确。

图1中的螺杆2竖直设置，螺杆2的下端部能够沿其轴向滑动地穿在绳头板1 的安装穿孔中，安装板5上开设有安装孔，螺杆2的上端部穿在安装孔中，安装板5被夹紧在一对螺母3之间，即安装板5被一对螺母3夹紧固定在螺杆2的上端部，弹性件4采用弹簧，该弹簧套设在螺杆2上，该弹簧被抵压在螺母3与绳头板1之间，螺杆2穿出绳头板1 的下端部上通过连接组件与曳引钢丝绳相连接(图中未示出)，曳引钢丝绳受力，则螺杆2会压缩弹性件4发生滑动

所述弹性件采用弹簧，压力式传感器组成，该弹簧套设在所述螺杆上，该弹簧被抵压在所述螺母与所述绳头板之间，所述绳头板的上板面至少部分水平设置，水平设置的上板面上设置有所述传感器方磁钢，所述传感器探头竖直设置，并位于所述传感器方磁钢的正上方。

水平设置的上板面上设置有所述传感器方磁钢，所述传感器探头竖直设置，并位于所述传感器方磁钢的正上方。优选地，所述安装板通过支架连接有所述传感器探头，所述安装板上开设有螺纹孔，所述支架上开设有穿孔，苏州压力式传感器，螺钉的螺纹身部穿过所述穿孔，旋紧入所述螺纹孔中，该螺钉的头部通过垫圈压紧所述支架在所述安装板上。

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