高空作业车的维护保养

?高空作业车是重要的城市施工建设辅助机械，在很多的高空建设当中都能够见到高空作业车的身影，在日常使用高空作业车的过程当中，对于高空作业车也需要进行相应的维护保养，在这样的情况下，高空作业车的使用才会更加的长久。

??一般来说，高空作业车的维护保养主要有以下几个方面。

??1、检查和确保上下左右滚轮紧固可靠，齿条靠背轮及传动底板各部螺栓无变形、松动。

??2、检查梯笼单、双门及底笼门的限位开关和有关对重吊点限位开关、紧急开关、极限断路开关等的功能应正常，并分别试验断路动作。

??3、检查制动器制动行程和分离的灵敏度，23米高空作业车，运行中噪音不超过规定和无过热现象。

??4、检查导轨架结构应无变形、焊口断裂等现象，且联接螺丝无松动。

高空作业车的优势
高空作业车的优点具有以下几方面：工作平稳安全：高空作业车因采用了多层面安全控制系统，能使其平稳工作，高空作业车，同时确保工作人员的安全。、机动性好：高空作业车检测桥梁的上部构造时。高空作业车可以方便地检测桥梁顶部。能沿主梁移动，覆盖范围极广并能在桥下面进行仔细检查；交通影响：高空作业车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、还有可靠地操作。操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大了检测范围。


有些高空作业车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车.这种驾驶高空作业车不良习惯.希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚直踩在离台上以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离台片损害极大因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多在半接合半分开状态下打火电火花就可能把触点烧毁，尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您，有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时，40米高空作业车，在挂上倒挡，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命，发生故障的几率就少。高空作业车通过复杂的路况、过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去这不但是保证乘坐舒适性也是对减震器弹簧县挂的保护。有些司机不减速一跃而上想显示高超的驾驶技术其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。车辆灯光的闪射让高空作业车车主目我感觉良好，殊不知须繁开关却增加了组合开关损坏的几率因为当开关接通的一刹那通过开关触点的电流比平常高很多在半接合半分开状态下打火电火花就可能把触点烧毁，当各天气温低德水隆波东上时高空作业车车主就不要强行便射玻璃水这样只会把水泵悠坏车主可以等待车发动以后车辆温度上来被东的喷水嘴水化以后再喷水.



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