铁路道岔铺设施工：组装道岔。道岔运输车由另推进至道岔铺设位臵附近，交分道岔，两台龙门吊配合吊放道岔钢轨于岔枕正确位臵上。先安装转辙器和可动心轨部分，然后再安装基本轨和护轨。排轨先从尖轨——基本轨组件排起。岔头及直、曲尖轨方正，两基本轨上预留锁闭孔的中心连线与基本轨的垂直度满足相应的要求。安装尖轨——基本轨组件时，司控道岔，必须使用限位器、子、母块居中。

铁路道岔铺设施工：组装道岔。按照道岔铺设图安装垫板。使铁铁垫板的轨底坡向道心倾斜，有螺栓孔偏心值的铁垫板按规定的位臵安放。安装轨枕螺钉时，螺纹表面必须均匀涂抹防腐油剂；紧固螺钉时，留出1～2扣做为轨距、支距、轨向的调整量。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，道岔，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。

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