上膜部分顾名思义就是将薄膜从膜卷上展开并送到乳化机区域的部分。现在一般的热收缩灌装封尾机都设有两个膜辊，其中一个作为备用。在膜辊上装有刹车装置以保证膜的送出和张紧，如果膜不能很好的张紧就会影响到下一工序的切割，因此选择良好的刹车装置是非常重要的。在膜的输送过程中还设有以下一些装置：一组用来改变膜的输送方向并协助张紧的辊；此处1好选配一套静电消除装置，全自动涂料灌装压盖机厂家，这是因为国产膜的除静电性不太稳定，如果没有除静电装置，会影响包装的效果；如果用彩色薄膜的话，此处还需要装有一个彩色识别装置来识别彩膜的位置，使用透明膜则可以将此功能关掉

●软管的内表面不要与任何东西相接触，以免软管内表壁受到污染；  

●检测LEISTER加热器的进气是否正常      

●检测加热器内部温度探测仪是否处在正确的位置    

●检测加热头抽风装置工作是否正常        

在进行完以上的初始检测以后，我们来分析一些

灌装封尾机常见的具体问题：        

现象1：出现左边现象1的时候通常是温度过高造成。这个时候应该检测实际温度是否是该规格软管正常工作时候所需的温度。温度显示器上的实际温度应该相对稳定于设定温度（正常偏差范围为1℃到3℃之间）。        

现象2：出现下图所示的一边有耳朵的现象：首先检测加热头是否正确的放置在加热头巢内；然后再检测加热头与下面软管的垂直度。一边有耳朵的现象的另外一种可能原因是两块夹尾板的平行度有偏差。夹尾板平行度的偏差可以通过一个0.2到0.3毫米之间的垫片来进行检测（检测方式如左图例所示）        现象3：封尾从软管中部开始裂开，路桥区全自动涂料灌装压盖机，出现这种现象为加热头尺寸不够，请更换大一些的加热头。加热头大小的判断标准为将加热头插入软管内部，然后拔出，拔出时感觉有轻微的吸力。        

现象4：在封尾防爆线下出现“眼袋”：这种情况的出现为加热头出气孔的高度不对，可按以下方式进行调整。        

现象5：软管切尾尾部中间凹陷：出现这种问题通常是由于管杯的尺寸不对，

软管在管杯内卡得太紧。管杯大小的判断标准：软管应该在管杯内充分卡住，但是当夹尾时，全自动涂料灌装压盖机，管杯不应该影响到软管形状的自然变化。          

以上列举的只是几种常见的封尾问题，灌装封尾机用户还得根据具体的情况来分析解决具体的问题。

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