1、为了常保护车床卡盘常时间使用后，仍然有良好精度，润滑工作很重要。不正确或不合适润滑将导致一些问题，例如低压时不正常功能，夹持力减弱，夹持精度不良，不正常磨损及卡住，所以必须正确润滑卡盘。2、每天至少打一次二硫化钼油脂(颜色为黑色)，将油脂打入卡盘油嘴内直到油脂溢出夹爪面或卡盘内孔处(内孔保护套与连结螺帽处)，但如果卡盘高旋转或大量水性切削油于加工使用时，需要更多润滑，须依照不同情况来决定。3、作业终了时务必以风或类似工具来清洁卡盘本体及滑道面。4、至少每6个月拆下卡盘分解清洗，保持夹爪滑动面干净并给予润滑，使卡盘寿命增长。但如果切削铸铁每2个月至少一次或多次来澈底清洁，检查各部零件有无及磨损之情形，严重者立刻更换新品。检查完毕后，要充份给油，才能组立。5、针对不同工件，必须使用不同夹持方式或选择制作特殊夹具。三爪卡盘只泛用型一种挟治具，勉强使用它去夹不规则或奇怪工件，会造成卡盘损坏!若卡盘压力不正常，会使卡盘处于高压力下，或机台关机后卡盘还将工件夹住，这都会降低卡盘寿命!所以当你发现卡盘间隙过大时，必须立即更换新卡盘。6、使用具有防锈效果切削油，可以预防卡盘内部生锈，因为卡盘生锈会降低夹持力，而无法将工件夹紧。
运用机械数控机床完结加工进程具有一般车床不行比较的特点
1、可以大幅度进步生产率。工件装夹完结后，输入已编制好的加工程序，车床将主动完结加工进程，加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，因而大大缩短了加工时间，然后可比一般车床进步生产率几倍以上。 2、具有很高的加工精度，产品质量非常安稳。由所以按程序主动加工，加工精度还可以使用软件进行校正和补偿，所以可获得很高的加工精度，现在各企业中的产品简直都是使用机械数控机床进行加工制作的。 3、主动化程度高，大大减轻了劳动强度，在很大程度上淡化了体力劳动与脑力劳动的差别。机械数控机床操作者的作业进程具有很高的科技含量，对操作人员的本质要求较高，对修理人员的技能要求更高。现已不属于曩昔含义上的“蓝领工人”。会机械数控机床操作的人，被人们称为“灰领”；懂得沈阳车床修理的人，被人们称为“银领”；既会操作又懂得修理的数控通才，被人们称为“金领”。
1、能够承受更大的载荷，适合大刀量，大进给的粗加工车床。2、因为导轨的接触面积大，车床运行更加平稳，适合对车床振动要求较高的车床，例如磨床等。二、硬轨的缺点：1、材质不均匀，因为一般是铸造成型，所以材质中容易产生夹砂，气孔，疏松等铸造缺陷，导轨面若存在这些缺陷，对导轨的使用寿命和车床精度都是很不利的影响。2、加工难度较大，因为这种类型的导轨一般是跟车床的主要部件例如底座、立柱，工作台，滑鞍等一体相连，所以在加工过程中，其形位公差，粗超度要求，时效处理，淬火处理等过程难以控制，从而导致零件的加工质量不能达到装配的要求。3、装配难度大，“装配”这个词的意思就是既要装也要配，而这个配的过程就是一个技术与体力相结合的过程，不是一般的工人可以完成的，需要技术相对数量，对车床整体精度都有相当把握的装配工人才能完成，同时还需要配备铲刀，平尺、角尺、方尺、百分表，千分表等相应工具才能完成。4、使用寿命不长，这个只能是相对而言，在同样的保养和使用条件下，普遍的硬轨的使用寿命是小于线轨的使用寿命的，这和他们的运动方式有很大的关系，硬轨是滑动摩擦运行的，而线轨是滚动摩擦运行，从所受的摩擦力而言，硬轨所受的摩擦力要远远大于线轨所受的摩擦力，特别是在润滑不充分的情况下，硬轨的摩擦更甚。5、维修成本过高，硬轨的维修无论在难度上还是维修成本上都远远大于线轨的维修，如果在铲刮余量不足的情况下，可能牵涉到将车床的大件全部拆散，从新做淬火处理和机械加工，更甚者可能会要重新铸造该大件，而线规只要更换相应的线轨即可，基本上不会很大的影响相关大件的使用。