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对焊法兰对于技术有什么要求呢？

对焊法兰一般采用锻件或锻轧工艺制成。当采用钢板或型钢制造时，必须符合下列要求：

1、对焊法兰应经超声波探伤，无分层缺陷；

2、应沿钢材轧制方向切割成条状，经弯制对焊成圆环，定襄不锈钢法兰厂家，并使钢材的表面形成环的柱面。不得采用钢板直接机加工成带颈对焊法兰；

3、圆环的对接焊缝应采用全熔透焊缝；

4、圆环的对接焊缝应进行焊后热处理，并作100%射线或超声波探伤，且射线探伤符合JB4730的II级要求，超声波探伤符合 JB4730的I级要求。

钢制管非标法兰又称法兰盘，是一金属盘状物，使用中与金属管道焊接或螺纹连接为一体。法兰的基本特征如图所示，由螺栓孔、密封面、连接管孔、螺栓孔中心距、法兰外径、公称尺寸、公称压力等主要参数组成。

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大口径法兰的锻造工艺不止一种，您是否都了解过？

1.钢板→裁剪→加热→煨卷

这种工艺主要用于在中心处具有所需界面的大口径法兰。即使已焊接，但上面未显示加工后的基本焊缝，不建议在高压管道中使用。

2.钢板→切割

这种工艺主要用于小直径加工，通常用正规企业制造的钢板制作，且材料都是正规的。胎面相对平坦，质量好，相对容易加工。

3.废铁销→冶炼→出胚

这是一种低成本的锻造工艺，大部分都在小型车间进行，因此很难保证材料。

4.锻打

法兰的锻造致密，材料优良且质量更高，但不足之处是加工比较麻烦。

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船用对焊法兰，又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。

船用对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。船用液压法兰它的船舶液压管系压力非常高，所以都采用的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

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