当高空作业车在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,直臂式28米高空作业车,或者车辆不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”,高空作业车,将“焦点”锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类故障,有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等等。
高空作业车的使用率在现在城市建设当中发挥着非常重要的作用,很多的高空作业项目都会使用到国产高空作业车,并且现如今使用国产高空作业车的领域也还在不断的增加。高空作业车的用途非常的广泛,在建筑工程高空作业的建筑机械,非常适用于高层建筑上的涂装、保温、抹灰、贴面等工程的施工和楼厦的保养维护、清洗安装等高处作业,也用于电梯安装、船舶维修、悬崖作业等相关作业,是高处作是领域中的机械。随着工业发展的进步和城市建设的不断增多,未来国产高空作业车的使用也还会有更多的领域出现。
1、不同季节使用不同标号的液压油和机油,高空升降作业车,常温状态下使用46#液压油,冬季零度以下天气使用32#液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油:5W耐外部低温-30°,10W耐外部低温-25°,15W耐外部低温-20°,20W耐外部低温-15°。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处,加压时不会漏,压力也大。
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