不知大家有没有发现，履带式旋挖钻机发动机里面的齿轮油会越用越少，而且有时会伴随着黑烟，这主要是由于旋挖钻发动机在烧机油的缘故，那为什么会有这种现象？咱们要结合具体的情况，不过今天小编总结了几点，希望对大家有帮助。
履带式旋挖钻机发动机的机油太多了，只要排出多余的机油就能缓解烧机油的情况，也有可能是漏油造成的，拧紧或修理旋挖钻机漏油处，检查曲轴箱通风器是否受堵；履带旋挖钻机油的温度太高，导致冒黑烟，检查机油冷却器芯是否受堵，在气门室内有很多机油，那么装配时必须保证旋挖钻的定位销装在摇臂轴的左螺孔内即可；气门导管磨损导致发动机烧机油，检查小型旋挖钻机的气门导管间隙，更换气门导管必要时修理气缸盖，活塞环磨损或涡轮增压器油封损坏都会导致机油越来越少，主要还是检查工作要做到位，必要时换上新的活塞环。
从桩工机械市场上来看，履带式旋挖钻机成孔速率快，生产，能够在砂土、黏性土、粉质土等土层停止施工，在灌注桩、连续墙、根基加固等多种地基根基施工中获得普遍的利用；而且旋挖钻机安装有液压先导节制、负荷传感器，操纵更加简便方便。
长螺旋钻机施工中常见问题和应对措施
一台旋挖钻机的使用寿命，除了它本身的质量好坏外，日常的维护也是很重要的。下面小编就分析一下长螺旋旋挖钻机常见故障及处理方法，希望能给您带来一些帮助。
1、找不准桩位。由于长螺旋成孔时将孔内的土全部旋出地面，若不及时清理，会将定位桩掩埋，所以在成孔过程中要及时清理钻出的土，再根据桩间距离找到已定位的桩。
2、桩身倾斜。桩身倾斜会影响桩的承载力，同时在对桩体进行超声波检测时，容易测成短桩。措施：要保证桩的垂直度主要通过控制钻机钻杆的垂直度，在钻机前部立柱的正面和侧面各安装1个线锤或指针，贴上刻度反光膜，在反光膜上画出刻度线表示指针或线锤的0大偏移量，超出刻度线时，要调整钻机的支腿达到指针或线锤落在刻度线之内。
3、钻进过程控制。CFG 桩按设计桩长控制，以瞬时电流值作为辅助控制。钻头穿过各土层时发生电流的瞬时变化，不同土层钻进电流不同，若达到设计桩长时，电流值出现减小的趋势，则土层的承载力σ值变小，此时必须联系设计等相关人员到现场解决。
4、堵管现象。混合料的和易性直接影响混合料泵送，小型旋挖钻工程公司，容易发生堵管，造成断桩；另外，造成堵管的原因还有现场操作及机械设备的原因。控制措施：①混合料输料搅拌前，必须对搅拌现场的碎石和砂子进行含水量检测，配备施工配合比，泵送混合料的坍落度控制在 18±2cm，混合料搅拌时间不小于 2min；②混合料罐车在运输和在现场等待过程中必须不停转动料罐，保证混合料不离析，地泵在等料过程中，旋挖钻工程公司，后部料斗内的搅拌齿轮必须不停地搅动，防止混合料泌水或离析、硬化；③灌注管路避免过大变径和弯径，每次拆卸导管必须清洗干净；④加强管理，宝峨旋挖钻工程公司，安排专人指挥混合料的泵送与钻机提升钻杆之间的配合。
5、发生窜孔。在饱和粉土和细砂层中容易出现窜孔现象，发生窜孔原因主要有以下几个方面：①被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂；②相邻桩在土层内有相互连通的空洞或裂隙，两根桩之间形成一个连通器；③土体受到剪切扰动能力的积累，足以使土体发生液化，在钻头上提过程中，由于产生短暂的真空状态，使已打桩混合料流向正在打的桩。应对措施：采取隔桩、隔排跳打方法，待桩具有一定强度时再打相邻的桩。
一般遇到泥岩的情况下，首先考虑轮式旋挖钻机的配置，得配摩阻钻杆、扁齿开体钻斗，这样工作，而且能有效的减缓泥岩塞齿、糊底等情况。
一般遇到泥岩的情况下，首先考虑轮式旋挖钻机的配置，得配摩阻钻杆、扁齿开体钻斗，这样工作，而且能有效的减缓泥岩塞齿、糊底等情况。 先来看看泥岩的特点，知己知彼才能更好工作，小型旋挖钻工程公司，泥岩可塑性差，结晶颗粒细腻，层理结构造成了表面光洁，再加上施工过程中，旋挖钻机对岩层进行的泥浆润滑及软化处理，容易出现打滑、塞齿、糊底等现象，相比埋杆、断头虽然程度轻，但对施工也有不小的影响，需要格外注意。
轮式旋挖钻机刚开始，发动机油门保持在5~6档，动力头低转速8~12rpm，浮动常开，长行程连续加压，直到负载上升，看到斗齿切入泥岩后改为跟进点加压方式，如加压过多，可采用点回压方式泄压，一般调节旋挖钻发动机油门档位升至8~10档，动力头转速大流量输出，这样能保证轮式旋挖钻初期大限度的切入泥岩，为摩阻钻杆提供反作用力，切入后跟进点加压，防止泥浆进入钻齿与被切削的地质而增加摩擦系数，回压可保护边齿。
后，轮式旋挖钻机钻进泥岩要注意两点，一注意泥岩特性，为了防止软化塞齿糊底现象，二注意泥岩强度，根据强度选择旋挖钻机主机选配，以及操控。
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