水平固定分体式垃圾压缩站分体式集装箱产品概述
分体式垃圾压缩站的分体式集装箱由箱体、滚轮、箱门及导轨等组成；空载的分体式垃圾箱随车厢可卸式垃圾车送至转运站内，与压缩装置进行对接；压机通过推拉箱装置将箱体拉至压机位置，抱箱装置将箱体抱紧，提门机构提起闸门后，即可开始压缩垃圾；当压满一箱后，压缩装置停止工作，落下闸门，勾臂式垃圾车批发，松开抱钩，推拉箱装置将箱体推离压机，由车厢可卸式垃圾车进行转运。
垃圾中转站工作：采用压头平移式，使压缩油缸行程短，大限度地节省了垃圾中转站做无用功的时间，压装两块垃圾不到40 min。
压缩力大：压缩油缸￠250 mm，系统压力25Mpa，才能保证压缩力达到120 t，勾臂式垃圾车价格，确保垃圾的压实密度≥0.9t／m3，从而使单位容积能装更多的垃圾。
垃圾中转站安全性能好：设备的所有零部件的安装、使用、维护都在地面上进行，勾臂式垃圾车报价，无需高空作业；机架上有机械保护装置；油缸与压头采用球铰联接方式；液压系统设有防爆阀溢流阀；电气系统设有互锁装置；并设有不大于30mA漏电保护；机械、液压、电气三道保护，确保操作人员和设备的安全。
垃圾中转站卫生状况好：垃圾箱全地埋且密封，无垃圾露，不影响市容市貌；配备喷雾降尘除臭杀菌装置和地坑冲洗装置，垃圾中转站及周边无臭气；排污系统可以直接将污水排入市政下水管道。
节省土建成本：占地面积小；垃圾站房高度满足净空≥5m即可。
垃圾中转站维护保养方便：液压部分采用插装式集中块；管道都在地面液压管道和电缆沟里；电控柜内设有故障显示屏，发现故障、排除故障方便快捷。
对转运车辆要求低：全地埋形式，垃圾投放口在地平面上，适应于各种车辆的投料。
工作原理：将桶装“泔水”经该车缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后（固液分离装置可选装），勾臂式垃圾车，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸且方便，并要求与后期资源化设备配套。
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