运用共振碎裂技术所产生的高频低幅振动能量,能够通过破碎锤头传递到水泥板块之中,从而使旧水泥混凝土板块表面的4-6cm深度范围内碎裂成3cm以下粒径之碎石层。因为共振破碎机的动量较高,与板块接触的时间较短,能够将水泥板块表面的裂纹在短时间均匀地扩展到板块的底部,并作用于水泥板内部的高频振动力,从而使整体碎裂较为均匀,路面破碎机出租,碎块的大小与方向都十分有规律,水泥板块会形成斜向裂纹,并和路面呈现出30-40度的夹角。水泥板块表层的粒径比较小,而且松散,而下层粒径比较大。
对路面进行碎石化改造的主要方式有:共振碎石化、多锤头碎石化和打裂压稳,从这三种改造方案的特点来看,共振碎石化的优点主要表现在几个方面:一是可以对路边反射裂缝问题进行;二是施工简便、施工速度较快;噪声小,振动影响范围相对较小;四是不会对路基和基层造成破坏,适用于钢筋混凝土路面。对路面反射裂缝问题进行有效解决,施工简便、施工速度快,在路面状况较差的情况下具有良好的经济性,是多锤头碎石化改造方案的主要优点。
“白加黑”、“白改黑”的问题是反射裂缝。国内外研究表明,针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板,通过设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后颗粒粒径小,力学模式更趋于级配碎石,因而将其命名为碎石化。共振破碎机通过振动体带动工作锤头振动,锤头与路面接触,通过调节锤头的振动频率,使其接近水泥混凝土面板的固有频率,引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振,使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃,即可将水泥混凝土面板击碎。
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