单向球型支座深化设计-海晨-辽宁单向球型支座





①球形钢支座通过球面传力,单向球型支座加工定做,不出现力的缩颈现象,作 用在混凝土的反力比较均匀. ②支座各向转动性能一致,辽宁单向球型支座,适用于宽桥、曲线桥. ③支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性 能的影响,特别适用于低温地区. (4)拉力支座 在连续桥梁、悬臂桥梁、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁桥以 及小半径曲线桥上,因荷载的作用,我厂生产的抗震球铰钢支座承载力从1000KN-60000KN可以选择,根据支座的位移量和支座转角来进行深化设计,有钢结构支座的采购需要请随时联系我们的售后服务人员。






其体积和高度均大大减少,单向球型支座安装更换,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。2.05滑动支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。3.适用范围本工法适用于大跨度钢结构通道走廊两端、桥梁等与混凝土结构连接的支座部位。4.工艺原理滑动支座由上盖、中芯、橡胶密封圈、底座、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、工艺连接板、减震装置、箱体组成。依靠聚四氟乙烯板作为滑动面,






减震隔震支座 地区的桥梁支座不仅应满足支承要求,同时应具有减震、防震等各种功能.按抗震要求设计的支座必须 具有抵抗力的能力;而减、隔震支座的作用是尽可能地将结构或部件与可能引起破坏的地面运动 分离开来,以大大减少传递到上部结构的力和能量.目前国内主要的减、隔震支座和抗震支座的类型有 新型减震橡胶支座、抗震型球形钢支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座。我厂生产的抗震球铰钢支座支座转角可以有人员来进行加工设计。




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