由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面;减小了摩擦系数..其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现..在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移;可以制成球形单向活动支座和固定支座..通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要..球型支座以传力可靠;转动灵活的特点;不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点;座位移大等特点;

我们知道，对千吨级的球铰支座，白山单向球型支座，其球冠衬板的球面半径大概是1.5~2.0m，球面摩擦副的摩擦因数不会大于0.05，当荷载以吨为单位计时，按上式求算球铰支座转动力矩的经验公式M=0.05×2×N=0.1Ntm。我们现在关心的是:这样一个转动力矩对桥梁下部结构会有怎样的影响，是否会因此而需要加大墩台的计算弯矩?如果桥梁下部结构因不能承受其重，单向球型支座安装更换，而需加大断面或额外增加配筋，单向球型支座厂家，

减震隔震支座 地区的桥梁支座不仅应满足支承要求，同时应具有减震、防震等各种功能.按抗震要求设计的支座必须 具有抵抗力的能力；而减、隔震支座的作用是尽可能地将结构或部件与可能引起破坏的地面运动 分离开来，以大大减少传递到上部结构的力和能量.目前国内主要的减、隔震支座和抗震支座的类型有 新型减震橡胶支座、抗震型球形钢支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座。我厂生产的抗震球铰钢支座支座转角可以有人员来进行加工设计。




单向球型支座厂家-海晨-白山单向球型支座由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司为客户提供“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”等业务，公司拥有“衡水海晨,海晨路桥”等品牌，专注于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡南王庄村的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。