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行星减速机工作原理
当太阳轮在伺服电机的驱动下旋转时，与行星轮的咬合作用促使行星轮产生自转，同时，由于行星轮又有另外一侧与行星减速机壳体内壁上的环形内齿圈的咬合，JS250减速机批发，终在自转驱动力的作下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向在环形内齿圈上滚动，形成围绕太阳轮旋转的“公转”运动。
通常，每台行星减速机都会有多个行星轮，它们会在输入轴和太阳旋转驱动力的作用下，同时围绕中心太阳轮旋转，共同承担和传递行星减速机的输出动力。
行星减速机的电机侧输入转速（即：太阳轮的转速），要比其负载侧输出转速（即行星轮围绕太阳轮公转的速度）要高，这也是为什么它会被称作“减速机（Reducer）”的原因。
电机驱动侧与应用输出侧之间的转速比值，称为行星减速机的减速比，简称“速比”，通常在产品规格中用字母 “ i ” 表示，它是由环形内齿圈与太阳轮的尺寸（周长或齿数）之比决定的。一般情况下，具有单级减速齿轮组的行星减速机速比通常在 3 ~ 10 之间；速比超过 10 以上的行星减速机，需要使用两级（或以上）的行星齿轮组减速。
JS250减速机
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减速机出现润滑油故障该如何进行处理
1、选择合适的润滑油
润滑油的选择不当可能会对内部设备造成不同程度的影响。例如，其品牌、粘度等方面的性能不同，可能会影响润滑效果。而且润滑油不能混用，这一点也要特别注意。所以如果减速机出现了一些故障，可能是润滑油选择本身的问题造成的。
2、油量调整
减速机维修是需要检查润滑油是否良好的，因为设备日常使用比较频繁，润滑工作要及时检查。有可能在剧烈搅拌的过程中，润滑油会爆裂，使油量过多导致内部积累了大量的润滑油，可能出现漏油等情况。因此，一定要特别注意润滑保养和设备内部情况，发现问题能及时处理。
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ZSY减速机的日常保养技巧
什么样的设备也是要好好保养的，JS250减速机安装，ZSY减速机也是需要保养的，这样它才可以更好的工作、提率。
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。 减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行ZSY减速机以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。
工作油温不能超过80℃。
润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
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