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船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
船舶钢管
我国造船厂不仅要生产供内河航运的船舶,而且还希望按国外船级社规范生产船舶。当时,内河航运的船舶用管多采用我国钢管厂制订的企业标准或地方标准生产,船舶钢管,如四川省制定的Q364《船舶用碳钢无缝钢管》标准。各地船舶用管标准要求不同,也不规范,影响了船舶工业的发展。为满足用户的需求,于1985年制定了GB/T5312-1985《船舶用碳钢无缝钢管》,中国船舶检验局也制定了ZC规范。随后于1999年又制定了GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》,制(修)订的非等效采用了LR规范。这样,既提高了标准水平,又使该标准与国际接轨。由于船检工作由船检局改为船级社,因此,相应的ZC船规就改为CCS规范。目前,我国既能按也能按CCS规范生产船舶用管。
河北沧州鹏宇管业有限公司固定资产5000万元,占地面积43000平方米,船级社GB5312船舶钢管,生产无缝钢管、船舶钢管,直缝钢管;拥有八条热扩管生产线,扩管规格从Φ133-Φ920mm,年生产能力达25万吨,公司还拥有国内的涡流探伤和水压试验机,理化试验等设备,是华北地区具规模的钢管生产企业之一,公司还有完整的高中低压管件生产线,DNV船舶钢管,可生产各种规格各种材质的弯头、三通、异径管、大小头等,以及平焊、对焊等多种型号的法兰,产品销往各大型企业,EH36船舶钢管,深受客户信赖与好评
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