抽油杆接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接，主要解决现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。一般认为，具有低硬度的表面处理方法具有较高的磨损抗力。因为镀层的低硬度有利于其润滑剂的作用，而不会损伤钢基体。油管接头反复上卸扣时，镀层容易被刮擦，喷焊接箍，尤其在高速、重载等条件下，镀层易裂开。由于铜镀层具有良好的韧性和延展性，以及与钢基体良好的结合力，在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。

下面以石油行业抽油杆接箍为例：

一、喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，控制好接箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。

二、感应重熔工序后，为减小工件变形量，需使工件在机床上保持旋转、冷却。

三、将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，抽油杆喷焊接箍生产厂家，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。

在抽油杆上下抽动过程中，防偏磨喷悍接箍，接箍的磨损是在所难免的。现有技术中的接箍还存在一些不足：首先，抽油杆接箍本体一般为铁质材料，在使用过程中极易被腐蚀，接箍的使用寿命较短，需要经常更换，不但会增加接箍的使用成本，而且还需要对各段短接箍进行重新组装，较为麻烦，不利于提高抽油效率。其次，现有的接箍本体为规则的圆通状，其在上下抽动过程中与油管之间的摩擦较为严重，也进一步降低了接箍的使用寿命。

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