车床数控改造从实际可操纵性出发可列出几种应考虑的情况:
从机床自身的价值考虑,分析要达到改造目标所需投进是否偏高;
从该机床在本单位产品制造中的地位和重要程度来分析改造价值;
从该机床的投进产出率估算,是否能较快收回投资,然后迅速产生较好效益;
机床改造后进步了机床精度,增加了功能,是否能使本单位产品进步水平,或者能有利于开发新产品,从而获得附加效益。改造资金来源可靠。数控车床是机电一体化的典型代表,其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而,现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可,也不是在传统机床的基础上,仅对局部加以改进而成。
车床数控改造的数控系统设计方案
1 数控系统运动方式的确定
一般可以按运动轨迹将数控系统可分为点位控制和连续控制系统两种。前者只是控制刀具从一点移到另外一点,对于运动轨迹不加控制。后者则是不同坐标方向上位移进行严格连续的控制。对于加工简单元件的车床,车床数控改造厂,使用定位控制系统即可; 对于需要加工复杂轮廓零件的车床可以选择连续控制系统。
2 伺服进给系统的设计改造
数控机床的伺服进给系统的区别主要在于系统中是否设计位置检测和反馈线路。一般可以分为开环伺服、半闭环伺服和闭环伺服三种系统。三种系统的精度控制依次升高,误差控制依次减小,相应的其控制难度、技术难度和造价也是依次上升。根据加工零件精度要求从低到高依次可以选择三种不同的伺服进给系统,精度要求高的需要选择闭环伺服系统。
3 数控系统的硬件电路设计
任何数控车床的数控系统都是由硬件和软件两部分组成。其中硬件部分是整个控制系统的基础,硬件电路的设计以及硬件设备性能的好坏直接影响到系统的工作性能。因此在选择硬件电路的时候方案就是选用现成的数控装置,根据系统的特殊需要适当进行少量改动,保持整个数控系统的稳定性能。
数控系统的分析:
数控机床改造,的是系统的改造,车床数控改造报价,根据我们的调查,青海车床数控改造,老系统有:
西门子:SINUMERIK7,3,8,车床数控改造厂家,850/880,810(早期型号)
发那科:FANUC 7,6,3
这两的系统占有了目前我国目前老数控机床的绝大多数,目前多数系统的电气备件已经停止供货,改造时候基本上不考虑保留老系统,我们采取的方案是根据机床的现有控制等级、产品生产要求、企业资金状况,选择相应的低、中、上档系统。
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