路面破碎机碎石化要求？

水泥路面破碎机碎石化控制的主要指标有：破碎率和破碎尺寸两项。一般情况下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。破碎后颗粒尺寸可通过调整重锤下落高度进行控制。

碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构，颗粒应嵌入或紧贴旧路基层，消除脱空板原有间隙。破碎时，与相邻车道衔接宽度应大于15cm。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通，路面破碎机，若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏，应重新压实和加洒透层油。

多锤头水泥路面破碎机的特点

1、多锤头水泥路面破碎机环保无污染，可将破碎后的路面可直接作基层或底基层，在加铺新的面层，是旧水泥路面翻新改造的理想办法.施工简便，改造周期短，综合造价底.

2、多锤头水泥路面破碎机将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层，此种碎石化技术i大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用.同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题.

3、多锤头水泥路面破碎机在施工期间不需全部封闭交通，对交通通行影响较小.

碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的.随着时代的发展，科技也在进步，现在的多锤头水泥路面破碎机正是整合了之前的碎石化技术，再加上这么多年来大家的共同研发成果，制作成了现在的多锤头水泥路面破碎机.多锤头水泥路面破碎机碎石化技术是解决目前反射裂缝问题的i有效办法，破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合，内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度.

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