能源消耗大——电池组的充电和放电需要大量能源，系统成本高——电池组自身价格比较高，尤其是大功率的电池组；相关的维护费用也很高。电压、温度检测：通过BMS内部的测量传感器，将单个电芯的电压值、温度值进行采集。具体功能组成如下：实时通信：在电池的工作过程中，对电池的电压、温度、工作电流、电池电量等一系列电池相关参数进行实时监控或计算。

BMS测试中的挑战对于BMS的测试，其实还有好多的方面比如说我们的V字型的开发流程模型中，涉及到的测试非常多，从纯软件方面到纯实物的测试都有。总体来说，在测试中非常重要的一个角色就是电池组，BMS因为电池组而产生，也是作用到电池组，所以在测试中，电池组是完全不可少的一个硬件我们之直在说电池组，bms绝缘检测，在车上电池组是个好东西，但是在测试中却是很大的一个问题。

BMS常见故障分析1、系统供电后整个系统不工作可能原因:供电异常、线束短路或是断路、DCDC无电压输出2、BMS不能与ECU通信可能原因:BMU（主控模块）未工作、CAN信号线断线故障排除:检查BMU的电源12V/24V是否正常；检查CAN信号传输线是否退针或插头未插；听CAN端口数据，是否能够收到BMS或者ECU数据包。

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