压力波防砸技术：也叫遇阻防砸，施工现场车道闸系统，主要是安装遇阻返回装置，当锐方达道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，施工现场车道闸系统，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

数控防砸技术：这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数控自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时准确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

将道闸竖直放在混凝土地面上，或道闸基础上、或安全岛上，青海车道闸系统，根据求及参照现场情况，摆放好道闸安装的打开道闸的门，用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置.
      闸机接线

1、接线前检查机箱内线标识是否清晰，否则请做好线标。

2、尺量线到机箱接线端子长度，留1米余量的线后剪断多余的线。

3、用压线钳把套上冷压端子的线压好，再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上。

4、检查接好的线是否接正确，是否端子未拧紧。

      1、车牌识别、近距离读卡自动识别通行，车辆图像对比管理综合性停车场收费管理系统；

2、解决固定车主和临时车主共用出入口的多方位控制、管理；

3、服务有效、收费透明度高、准确无误，降低操作成本；

4、易于维护，自动化程序高，大大减轻了管理的劳动强度；

5、完全无失误及任何形式的作假，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠保证。

6、解决因雷雨天气导致停车场收费系统不能正常使用的不良影响。

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