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基本功能如下所示:1、可将存储的测试信息存储到USB盘上,也可通过网线传到电脑中,内置存储设备,信息量高达10万条。2、具有输入/输出接口,防水检测,用于外围执行单元(或PLC)连接;实现自化气密性检测,防水检测。对于自动化生产线的应用具备很好的对接能力。3、特有SI2.0算法,加上硬件的支持,足以应对环境变化所带来对检测精度的影响。如温度,湿度,手环防水检测仪,大气压、气体密度、等不确定因素的影响。




怎样检测气缸的气密性?第l一,发动机预热至75~85℃的正常工作温度;第二,利用压缩空气把火花塞孔上的灰尘吹净,然后把所有火花塞都拧下,把充气嘴装上;第三,在仪器出口完全密封的情况下,让仪器接上气源,进气压力可通过调压阀调节,满足测量表指针指向刻度0.4MPa的要求;第四,活塞位置指示器在分电器盖卸下以后进行安装,第l一缸跳火位置应该对着分火头,此时,传感器防水测试,一缸进排气门均处于关闭位置,一缸活塞达到上止点,然后进行定位盘的转动,满足刻度1对准分火头尖l端的要求;






生产厂家为了提高产品质量于是采用“浸水检漏”来发现不合格工件,这就是通常所说的“水检”,这种检测工艺已经有了近百年的历史。七十年代中后期,一些工业技术发达forbidry为了克服“水检”工艺存在对工件的后续作业带来的一些弊病,先后开始研究代替“水检”的新工艺、新设备。九十年代初,用洁净干燥空气作为工作介质对工件的容腔,摄像头防水检测,比如:摩托车的发动机缸体、汽车的发动机缸体、散热器、刹车系统、蒸发器、灯具,摄像头等进行密封性能检测的工艺已经成熟,并有一些相应的检测设备陆续问世。这就是气密性检测设备的发展历史。




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