蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，蜗杆传动供应，常用的为90°，蜗杆传动用于在交错轴间传递运动和动力，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆，蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。

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      蜗轮蜗杆传动装置是齿轮传动的类型之一，其结构紧凑、传动速比大、噪音小、蜗轮输出转矩大等特点被广泛应用，蜗轮蜗杅装置中有铜部件，因此蜗轮蜗杆油与其它齿轮油的差别，是不能以化学活性高的含硫极压剂为主剂，而采用中等活性的油性剂为主剂，即使在极压型蜗轮蜗杆油配方中，也要小心平衡极压剂和油性剂的协合作用，因为含硫极压剂在边界润滑条件下与特铁反应生成硫化铁膜，其熔点髙，有较好的抗烧结性能，有效地防止齿面损伤。

      但含硫极压剂与铜生成的硫化亚铜膜，蜗杆传动工厂，韧性差，很容易从基体上磨掉，导致磨损增加，摩擦系数增大，所以蜗轮蜗杆油产品标准中对硫含量加以限定：L－CKE油的硫含量不大于1．05％，L-CKE/P油的硫含量不大于1．25％，由此可见，蜗轮蜗杆油不能用其它等级的极压工业齿轮油代用、否则将加速腐蚀磨损，降低蜗轮蜗杆装置的承载能力和使用寿命。

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      蜗轮蜗杆在安装中，大多数时候是蜗轮在下，蜗杆在上；有时则相反，要注意，这两种情况，齿轮油的油位要求不一样，如果是蜗轮在上，蜗杆在下，蜗杆传动生产厂，需要的齿轮油油量多于蜗轮在下的情况。因此当蜗轮在上时，必须注意增加齿轮油的油量，否则会造成蜗轮蜗杆润滑不足，输出轴缺油发生干摩擦。

      在使用中，润滑不足常常被忽视，过了一段时间以后，发现齿轮箱故障，有些时候，员工没有把齿轮箱故障与润滑不足联系起来，因此当安装蜗轮蜗杆时，应根据安装的形式，把齿轮油的油量调整合适，避免润滑不足，对于蜗杆在下的情况，蜗杆传动，要特别注意。

      东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台，年产量约1000万件，于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。

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