超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

　　由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，聚乙烯厚板供应，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

　　为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

超高分子量聚乙烯衬板一般选用以下方式：

（1）带卡紧（紧固）螺帽的型沉头钢制螺栓。

（2）带密封圈的冲击性螺丝，将带螺纹的螺丝冲击性入厚钢板，那样能够省掉螺母。上边二种状况，聚乙烯厚板销售，都需花很多打孔的工作量，也就说增加了劳动者费用和工具磨损费，安装花费较高。

（3）超高分子量聚乙烯衬板更便捷的方式，是用带外螺纹的螺柱焊接进贮仓和煤斗的厚钢板上。为了确保焊接品质及避免电焊焊接制造高溫对塑胶板的危害，选用瓷环维护电弧气氛焊，聚乙烯厚板，电弧集中化，焊接件被迟缓制冷下，并产生了齐整的规范焊缝。因为耐磨衬板的热膨胀系数是2×10-4/℃，在实际操作或工作温度出現大转变的状况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。

聚乙烯板材。为了向广大用户提供更加的聚乙烯板材，在我公司经过进一步研究与改善的形势下，所供应的聚乙烯板材无臭，无毒，聚乙烯厚板主要用于，手感似蜡，具有优良的耐低温性能，并且其化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，电绝缘性能优良;

　　也正是由于该聚乙烯板材所具有的这些，使其在目前来看除了可以广泛用于化工，机械、化工，电力，服装、包装、食品等行业外，还可广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送，以及油田、化工和邮电通讯等领域，特别在燃气输送上得到了普遍的应用。

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