山西挤密桩基施工

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挤密桩机出现坍孔的原因及应对措施和注意要点

挤密桩机是这种道路护栏钢板桩交通设施，此机采用柴油机推动力，全液压机械结构，有着效率好、挪动便利、准确性高，接下来给各位介绍一下环保挤密桩机的平时采用检验及需注意要领：

1、起重机要相隔1天添加一回黄油。

2、挤密桩机铲头和夯锤时要添加适量填充料如：沙子、粉丝、沙石等，以便其能到达充分净重。

3、要常常检验钢丝，若钢丝有裂口应按时换掉新的钢丝。

4、每日检验三脚架支承槽轮的螺丝，若螺丝出現松脱状况要按时扭紧螺丝，以防产生问题。

5、停止工作后，应该马上截断电原，并对挤密桩机和电机开展检验、养护。

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地基土的透水特性

地基土的透水性表现在堤坝等基础产生的地基渗漏；基坑开挖工程中，因土层内夹薄层粉砂或粉土而产生流砂和管涌。以上都是在地下水的运动中所出现的问题。为此，采取措施使地基土降低透水性或减少其水压力。

地基土的动力特性

地基土的动力特性表现在时饱和松散粉细砂(包括部分粉土)将产生液化；由于交通荷载或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。为此，需要采取措施防止地基液化，并其振动特性以提高地基的抗震性能。

改善特殊土的不良地基特性

主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。

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承台的钢筋配置应符合下列规定：当无混凝土垫层时，承台底面纵向钢筋的混凝土保护层厚度不应小于70mm；有混凝土垫层时，不应小于50mm。柱下桩基独立承台的钢筋应通长配置，对四桩以上（含四桩）承台宜按双向均匀布置，柱下三桩的三角形承台应按三向板带均匀布置，且里面的三根钢筋围成的三角形应在柱截面范围内。承台纵向受力钢筋的直径不应小于12mm，间距不宜大于200mm。柱下独立载体桩基承台的配筋率不应小于0.15%。

载体桩桩间距不宜小于3倍桩身直径，山西挤密桩基施工队，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于4倍桩身直径；施工时不得影响相邻桩的施工质量；当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距尚不宜小于1.6m，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。

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