东航物流-服务无终点货运部23个航空物流枢纽的发展指数和排名。上海、北京、成都分列名，其中上海、北京位次不变，上海在机场发展、产业支撑方面优势明显，北京继续在综合交通、开放平台方面保持，成都排名提升4位，上升到第3名，成都天府国际机场投入运营的效果逐步得到体现，成都双机场的货邮吞吐量、起降架次等重要指标在同级别枢纽中的增长为显著。广州、深圳分列第4和第5，表现依旧稳定，大湾区机场群的协同优势将成为未来两大枢纽保持优势乃至实现排名赶超的重要手段。

排名6-10位的机场中，除郑州名次下降2位，排名第7之外，重庆、西安、天津、杭州等的排名基本保持不变。传统航空枢纽快速修复此前中断的航班航线，南方航空CZ宜春机场航空货运部，提升机场通达性所带来的效益增幅十分明显。郑州机场货邮吞吐量的下降以及手机业务调整对进出口的影响，是本研究期内枢纽排名下滑的主要因素。

含电池磁性货物航空急件空运货运部由东航MU5069航班承运的450公斤冷链货物，运抵雅加达苏加诺机场。随着东航物流旗下冷链公司地面代理工作人员对这批货物完成“东东测”温控设备的信息扫描和自动上传，首票由冷链公司使用自研温控系统监测、由国产航空温控集装箱运输的国产药剂，顺利完成出口运输。冷链公司自成立以来积极创新，将科研成果与应用场景深度融合，不断为发展航空物流新质生产力蓄势赋能。此次冷链运输运用了由冷链公司自主研发的温控监测设备“东东测”和物流可视化“飞来鲜信息系统”，实现了药品从离开药厂到交付给客户前的全流程温度和位置监测。


东航货运部机场空运柜台办理货运部东航冷链龙虾业务在进口量、清关速度以及客户交付等各方面都保持在。当后一件货物被送上发往外地的卡车，已是早晨7点多，组员们虽显得有些疲惫，但脸上却洋溢着欣慰的笑容。“我们过的是纽约时间，虽然辛苦，但擦亮的是东航物流冷链运输的招牌。”组员金夕晨的一句话，传递出责任，以及对客户的承诺

东航冷链执行了一项特殊的“护航行动”，首票使用自研温控系统监测、由国产航空温控集装箱运输的国产药剂，从上海浦东国际机场出港，运抵印尼雅加达苏加诺机场，顺利完成出口运输任务。

面对这批承载着生命希望的值货物，东航冷链在接到运输请求后，立即安排组与客户进行深入沟通，详细了解药品的温控和监测数据要求，并制定“随货温度标签+主动航空温控集装箱”的双重温控监测方案。公司各部门通力协作，迅速打通货物运输出海的各个环节，仅一天时间就完成了前期各项筹备工作。

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