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除了近曝光度较高的以上几款大马力发动机,国内还有很多马力超过了600马力的柴油机,例如同为潍柴动力的WP15H,其马力覆盖了580-660马力;2018年玉柴推出的YCK15发动机,马力有600、650、660三种可选;而在2020年亮相的奥威CA6DX1 16升柴油机,马力更是达到了750马力;同为2020年亮相的东风龙擎动力DDi16,马力达到了720匹。
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而对于师傅来说,由于工作性质的特殊原因,可能大部分时间都在于与自己爱车相伴度过,很多师傅一次性几个、十几个小时甚至更长时间与车打交道,可以说他们的爱车,已经成为了他们的第二个“家”。对于这样的第二个“家”,师傅们也充满着期待,期望着自己的爱车能够像家一样,带给他们舒适、安全、温暖和希望。那什么样的品牌,什么样的产品才称得上是师傅们的“第二个家”?“她”又是如何做到的,东风轻型车揭晓了这一。
中国货运市场数以亿计的规模,天津东风旗舰,给商用车企业带来可观的市场份额。但不可否认的是,东风旗舰经销商,特别是自疫情以来,加之在物流及基建市场需求低迷、排放法规切换升级,以及市场需求被提前透支、库存高等多重不利因素持续影响下,2022年上半年商用车整体市场十分低迷。国内重卡销量从2021年下半年以来就已经出现连续的断崖式下滑,东风旗舰价格,当然,也有业内人士调侃:这不是断崖式,东风旗舰多少钱,这是式。有业内人士预测:“从需求结构来看,2020~2025年,国内经济型重卡的占比或将从70%下降至52%,市场份额缩小至18%左右。”
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